산업통상자원부 공고 제2022-195호
2022년도 자동차 분야 신규로 지원할 연구개발과제를 다음과 같이 공고하오니 동 사업에 참여를 희망하는 자는 관련 규정 및 절차에 따라 신청하여 주시기 바랍니다.
□ 사업목적 및 지원대상분야
ㅇ (자동차산업기술개발사업) 글로벌 자동차산업의 환경·안전규제 강화에 대응하기 위한 핵심부품 고도화 및 미래형자동차(전기·수소차, 자율주행차) 요소기술 개발을 통한 세계 최고의 기술경쟁력 확보
- (그린카) 온실가스 배출량을 저감하여 기후변화에 대응하고 친환경차 분야의 경쟁력 확보를 통해 미래 성장동력 확보
* (지원대상분야) 환경규제 대응기술, 전기·수소차 고도화 기술, 친환경차 튜닝 기술, 미래차 부품으로의 전환을 위한 기술개발 등 지원
- (스마트카) 국제 안전규제 강화와 미래차 패러다임 대응의 목적으로 ICT 기술을 융합한 운전자의 안전 및 편의성을 증대하고, 자율주행 기술의 확산을 위한 자동차의 스마트카 분야 기술개발 지원
* (지원대상분야) 산업용 스케이트보드 플랫폼, 자동발렛주차 및 자동 유무선 충전 융합서비스 기술, 상용 특수차량 자율주행 협업 플랫폼, 미래차 디스플레이, 편의내장 기술 등
- (시장자립형 3세대 xEV 산업육성 사업) 전기차 대중화시대 조기 개막을 위한 시장경쟁력을 갖는 소비자 중심의 xEV 요소부품 기술 개발 지원
* (지원대상분야) 에너지 저장 및 충전 기술, 구동 및 전력변환 기술, 공조 및 열관리 기술, 수소연료전지 기술
ㅇ (온실가스 감축을 위한 SUV용 하이브리드시스템 고도화 기술개발) 수송분야 온실가스 감축과 안정적인 친환경차 산업발전에 기여할 수 있는 고효율 중·대형 SUV용 e-AWD 하이브리드 시스템 기술 개발 지원
- (지원대상분야) 고효율 하이브리드 동력발생 기술, 동력전달 기술, 성능 검증기술 등 지원
ㅇ (수소모빌리티 확대를 위한 개방형 연료전지시스템 설계검증플랫폼 기술개발) 수소모빌리티 확산을 위해 다양한 수송 분야의 중소·중견기업이 쉽게 활용 가능한 연료전지시스템 설계？해석 플랫폼 기술 개발 지원
- (지원대상분야) 모빌리티 운행모드 개발, 연료전지시스템 설계/해석 플랫폼 기술, 검증기술 등 지원
ㅇ (수요기반형 고신뢰성 자동차반도체 핵심기술개발) 차량용 반도체 수급난을 해소하고 공급망 안정화와 기술 내재화를 위해 수요처의 요구사항을 반영한 자동차 반도체 기술개발 지원
- (지원대상분야) 전기차 충전 MCU, 커넥티드카 네트워크 MCU, 전기수소차 수소누출감지 MCU, 공조시스템 잔여 수명예측 MCU 등을 위한 기술개발
ㅇ (초고난도 자율주행모빌리티 인지예측센서 기술개발) 자율주행의 안전성 확보 및 한계성능 극복을 위한 인간의 인지능력 이상의 차세대 인지예측 센서 모듈 및 시스템 기술개발 지원
- (지원대상분야) 3D 의미추론 카메라, 주파수변조방식 라이다 모듈, 다각도 편광구조 카메라, 3D 초음파 센서 등을 위한 기술개발
□ 연구개발비 지원 규모 및 기간
* 자유공모 과제수 포함(30개 내외)
* 신규 연구개발과제 선정 시 협약 기간은 해당 연구개발과제의 전체 연구개발 기간에 대해 일괄로 체결하며, 개발 기간 중 단계 및 연차구분은 아래표 참조
* ‘22년도(1차년도)는 9개월 기준이며, 과제별 개발 기간은 제안요구서(RFP) 참고
□ 지원대상 연구개발과제 목록
*RFP/품목요약서는 첨부파일을 참조
※ 평가결과에 따라 지원 연구개발과제별 총 연구개발비 및 연구개발 내용 등은 연구개발과제평가단 심의를 통해 조정될 수 있음
※ 상기 지원대상 과제 목록과 관련하여 연구개발계획서를 제출하기 전 ‘9. 기타유의사항’을 반드시 참고할 것
※ 기술료 징수 과제의 경우 기업 참여 필수임.
※ 33번 자유공모 과제의 경우 과제 당 1차년도 정부지원연구개발비는 6억원 이내이며, 33개월 총 20억 이내로 지원함. 지원분야(업종/제품 전환형, 공용부품 고도화) 및 주관연구개발기관 신청자격 등에 대한 세부사항은 9. 기타 유의사항 반드시 참고하여 신청 요망
※ 국제공동연구 과제는 국외 소재 기관(기업, 대학 및 연구소 등)의 경우 연구개발기관이 아닌 연구개발기관 외 기관으로 참여 필수임
※ 주관연구개발기관 표시 중 “기업”으로 표기된 과제는 대기업·중견기업·중소기업 모두 주관연구개발기관 신청 가능함
※ ‘R&D 샌드박스’ 과제의 신청자격 및 방법은 다음과 같으며 세부 신청자격, 심의기준 등은 별첨(R&D 샌드박스 제도 안내) 및「연구자율성 촉진을 위한 특별요령」참고.
□ 신청방법, 신청서 제출기한 및 접수처 등
ㅇ 연구책임자가 온라인에 접속하여 접수마감일 18시까지 모든 과제 정보(신청항목)를 전산에 입력하고 제출 대상 서류의 업로드를 완료하여 ‘제출완료’ 상태인 연구개발계획서(과제)만 접수하는 것을 원칙으로 함. 전산 정보 입력 및 서류 업로드 시 최소 1시간 이상 소요될 수 있으며 기간 내에 완료되지 않은 과제에 대한 구제는 절대 불가 (접수 유예 없음).
ㅇ 기관·인력 신규가입 등을 위한 법인실명인증, 개인실명확인은 해당 인증기관(서울신용평가정보)의 사무처리 시간(~18:00) 내에만 가능하고 미인증으로 인한 기관·인력의 신규등록 불가 시 온라인접수 진행이 되지 않으므로 유의바람
ㅇ 전산시스템 접수 중 문의사항은 사무처리 시간(~18:00) 내에 산업기술 R&D상담콜센터(☎1544-6633) 또는 범부처통합연구지원시스템 고객센터(☎1877-2041)로 문의 요망
※ 접수 마감일에는 접속 과부하로 인하여 접수가 지연되거나 장애가 발생할 수 있으므로 사전에 접수 요망. 또한, 접수 마감일 18시 이후 신규접수 불가
※ 제출된 서류 및 연구개발계획서 등이 허위, 위변조, 그 밖의 방법으로 부정하게 작성된 경우 관련 규정에 의거, 사전지원 제외, 선정 취소 및 협약해약 등 불이익 조치함
※ 접수 시 주관연구개발기관의 연구책임자가 로그인하여 입력·제출이 원칙(itech.keit.re.kr 또는 iris.go.kr 회원가입 필요)
※ 직인이 필요한 별첨 서식의 경우 스캔 업로드를 원칙으로 하나, 일부 온라인에서 자동으로 생성되는 서식의 경우는 전자서명 등으로 대체 가능
※ 통합형은 총괄연구개발과제 및 세부연구개발과제별로 연구책임자가 각각 온라인제출
※ 제출된 서류는 일체 반환하지 않음
※ ‘R&D 샌드박스’ 제도를 이용하고자 하는 경우 신규과제 접수시 전산에서 ‘R&D 샌드박스’를 동시에 신청해야 하며(연구개발계획서 접수기간 이후에는 R&D 샌드박스 제도 신청 불가), 신규 연구개발기관 선정 이후 관련 필요서류 제출을 안내 예정 (IRIS접수 시 확인 필요)
ㅇ 신청방법 : 연구개발계획서 및 첨부서류 전체 온라인 접수 (오프라인 서류 제출 불필요)
ㅇ 연구개발계획서 접수처 : 사업별로 접수처가 다르므로 접수 시 유의 바랍니다.
ㅇ 사업별 접수처
※ 산업기술 R&D 정보포털(itech.keit.re.kr) : 연구과제수행 → 과제접수 메뉴(주관연구개발기관 연구책임자가 대표로 온라인제출)
※ 범부처통합연구지원시스템(iris.go.kr) : 사업정보 → 사업공지 → 사업공고 메뉴(주관연구개발기관이 대표로 온라인제출)
□ 문의처 등
ㅇ 상세 RFP/품목 및 관련양식은 한국산업기술평가관리원 산업기술 R&D 정보포털 사이트(itech.keit.re.kr) 및 범부처통합연구지원시스템(iris.go.kr) 참조
- 온라인 시스템 접수 및 규정 등 문의 : R&D상담콜센터(☎ 1544-6633) / 범부처통합연구지원시스템 고객센터(☎ 1877-2041)
- 선정평가 일정 및 절차, 품목/RFP(기획의도) 문의
□ 공고문 변경사항 안내
ㅇ 공고문 내 '5-2. 평가기준'의 평가항목 중 혁신제품형 과제의 세부항목 배점 수정
평가항목 | 세부 항목 |
기존 | 변경 |
기술성(40) | | |
연구역량(15) | | |
인력활용(5) | | |
사업화 및 경제성(40) | ■사업화 실적(15) ■사업화 계획 및 의지(5) ■경제성(10)
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